Один менеджер — єдиний канал комунікації
Всі питання, статуси та документи веде один логістичний менеджер. ....
BSA Global є частиною міжнародних логістичних спільнот і працює відповідно до глобальних стандартів, що підтверджується членством у профільних організаціях.
.avif){kind=logo}
.avif){kind=logo}
.avif){kind=logo}
Так. Працюємо з доставкою на склади партнерів, дистриб'юторів та 3PL-операторів у Чехії. До старту уточнюємо вимоги до приймання — тайм-слоти, маркування, документи.
Так. Організовуємо модель UA → хаб у Чехії з подальшим розвезенням по країні або в сусідні ринки — Словаччина, Австрія, Польща. Точку приймання підбираємо під логіку дистрибуції.
Так. Регулярно організовуємо поставки комплектуючих, інструменту та виробничих товарів на чеські підприємства — з фіксованим графіком і погодженими строками.
Так. Для регулярних поставок вибудовуємо стабільну модель: графік відправлень, формат партій (палети / LTL / FTL) та прогнозовані строки під ритм вашого бізнесу.
Так. Організовуємо поставки на фулфілмент-склади або партнерські склади в Чехії для подальших продажів у ЄС. Вимоги до пакування, маркування та тайм-слотів погоджуємо окремо.
Так. Працюємо з палетними та LTL-відправленнями для тестування ринку, нових партнерів або каналів збуту — без прив'язки до регулярного графіку.
Збираємо вимоги до старту: тайм-слоти, маркування, пакування, документи — і підлаштовуємо процес доставки під умови конкретного складу або партнера в Чехії.
Можливо, якщо товари сумісні за умовами перевезення та документами. ADR, ліцензійні або специфічні категорії погоджуємо окремо перед відправленням.
Вартість залежить від формату відправлення (палети / LTL / FTL), точки забору в Україні та міста доставки в Чехії, характеристик товару, умов поставки (Incoterms) та регулярності відправлень. Після заявки пропонуємо 2–3 варіанти з бюджетом і прогнозованими строками.
ADR, ліцензійні та специфічні категорії погоджуються індивідуально. Уточнюємо характеристики товару до розрахунку.
Ні. Координацію з митними брокерами на українській стороні беремо на себе. Клієнту не потрібно шукати брокера окремо — це частина нашого процесу.
Так. Перед відправленням фіксуємо умови поставки між сторонами та підлаштовуємо модель роботи — забір, документи, момент передачі відповідальності — під погоджені Incoterms.
Уточнюємо ситуацію з отримувачем заздалегідь і за потреби коригуємо тайм-слот або модель передачі вантажу. Менеджер координує всі зміни — клієнту не потрібно вирішувати це самостійно.
Ні. Забір вантажу зі складу в Україні та передачу на складі в Чехії координуємо самостійно. Клієнт отримує статуси по ключових етапах — без особистої участі в операційних задачах.
